JUNINHO TOUR 3737

Ficha Técnica do Ônibus

Empresa	Juninho Tour (BA)
Prefixo	3737
Carroceria	Paradiso G6 1550 LD
Chassis	Scania K380 IB
Linha	D/UBERLÂNDIA-MG P/ANDORINHA-BA
Local	Patos de Minas, Minas Gerais
Data	16 de Outubro de 2024

Trajeto da Linha

Uberlândia, Patrocínio, Patos de Minas, Pirapora e Montes Claros.

Vitória da Conquista, Planalto, Poções, Jequié, Jaguaquara, Milagres, Itaberaba, Feira de Santana, Capim Grosso, Jacobina, Filadélfia, Senhor do Bonfim e Andorinha.

Vale destacar que, em muitas cidades, os embarques e desembarques acontecem em postos ou pontos de apoio. Também é comum que os ônibus realizem paradas para embarque em pontos localizados às margens da rodovia.

Os embarques começam em Uberlândia-MG e finalizam em Patos de Minas-MG, já os desembarques começam a partir de Vitória da Conquista-BA até o ponto final em Andorinha-BA.

Linha esticada até o Ceará

Em épocas de alta temporada, como julho e principalmente dezembro e janeiro, a empresa costuma esticar a linha até o Ceará para atender mais cidades na Bahia, em Pernambuco e no próprio Ceará. Isso acontece porque a procura por esses destinos aumenta bastante nesse período e se mantém apenas em épocas festivas e de férias, quando muitos nordestinos que moram em outras regiões viajam para visitar a família no Nordeste, ou o contrário.

Trajeto da Linha quando é esticada até o Ceará

Uberlândia, Patrocínio, Patos de Minas, Pirapora e Montes Claros.

Vitória da Conquista, Planalto, Poções, Jequié, Jaguaquara, Milagres, Itaberaba, Feira de Santana, Capim Grosso, Jacobina, Filadélfia, Senhor do Bonfim, Andorinha e Juazeiro.

Petrolina e Exu.

Juazeiro do Norte, Nova Olinda, Assaré e Saboeiro.

SOBRE A HISTÓRIA DA LINHA

O Juninho Tour é um dos alternativos que mantém a ligação entre o Triângulo Mineiro e o norte da Bahia, operando a linha Uberlândia × Andorinha, com passagens em cidades como Capim Grosso, Jacobina, Filadélfia e Senhor do Bonfim. Essa rota não surgiu por acaso: ela acompanha uma história de migração que começou há décadas.

A partir dos anos 1980 e 1990, muitas famílias do norte baiano deixaram suas cidades em busca de trabalho nas lavouras de café e soja, além das indústrias que cresciam no interior de Minas Gerais. Uberlândia e Patrocínio se tornaram destinos comuns por oferecerem empregos sazonais, principalmente na colheita, no transporte e em serviços urbanos. Com o tempo, essas famílias foram se fixando nessas cidades, formando comunidades inteiras de baianos na região.

Apesar da mudança, os laços com a terra natal nunca se perderam. Muita gente ainda tem pais, avós e irmãos morando na Bahia, e as viagens de retorno para festas, feriados ou visitas continuam frequentes. É nesse cenário que empresas alternativas como o Juninho Tour encontraram espaço: oferecem um serviço direto, saindo de bairros e pontos conhecidos pelos passageiros, muitas vezes com horários mais práticos do que as linhas regulares.

O fluxo constante entre Minas e a Bahia faz desses ônibus mais do que um meio de transporte, eles são um elo que mantém viva a conexão entre duas regiões distantes, mas ligadas por histórias de trabalho, migração e família.

Nos períodos de maior movimento, especialmente no fim de ano, o Juninho Tour amplia seu itinerário tradicional. A linha que normalmente liga Uberlândia a Andorinha é estendida até o Ceará, alcançando novas cidades e reforçando seu papel de conector entre diferentes regiões do país.

Nessa temporada, os ônibus passam a atender também Juazeiro (BA) e Petrolina (PE), dois polos importantes do Vale do São Francisco, além de Exu (PE), terra de Luiz Gonzaga, e seguem pelo Cariri cearense, parando em Juazeiro do Norte, Nova Olinda, Assaré e chegando até Saboeiro (CE), no sertão central do estado.

Essa extensão de rota não é apenas uma questão comercial: ela acompanha o fluxo natural de passageiros. Durante as festas de fim de ano, muitas famílias que vivem em Minas Gerais aproveitam as férias para visitar parentes no interior do Ceará, Pernambuco e no Vale do São Francisco. Ao oferecer um serviço direto, sem a necessidade de baldeações, o Juninho Tour facilita essas longas viagens e mantém ativa uma rede de conexões criada pela migração nordestina.