.jpg)
.jpg)
Ficha Técnica do Ônibus
| Empresa |  Túlio Turismo (MG) |
|---|---|
| Prefixo | 13000 |
| Carroceria | Busscar Jum Buss 360 |
| Chassis | Scania K124 IB |
| Linha |
D/ESPINOSA-MG P/UBERLÂNDIA-MG
|
| Local |  Patos de Minas, Minas Gerais |
| Data | 16 de Outubro de 2024 |
Trajeto da Linha
Espinosa, Mamonas, Monte Azul, Catuti, Mato Verde, Porteirinha, Nova Porteirinha, Janaúba, Capitão Enéas, Montes Claros, Claro dos Poções, Jequitaí, Pirapora, Luizlândia do Oeste, Varjão de Minas, Patos de Minas, Guimarânia, São João da Serra Negra, Patrocínio, Perdizes, Uberaba e Uberlândia.Vale destacar que, em muitas cidades, os embarques e desembarques acontecem em postos ou pontos de apoio. Também é comum que os ônibus realizem paradas para embarque em pontos localizados às margens da rodovia.
Os embarques começam em Espinosa-MG e finalizam em Montes Claros-MG, já os desembarques começam a partir de Pirapora-MG até o ponto final em Uberlândia-MG.
A empresa oferece conexões partindos das cidades de: Gameleiras-MG, Riachinho-MG, Manga-MG, Matias Cardoso-MG, Jaíba-MG e Verdelândia-MG. As conexões são através de empresas parceiras e as vezes com o ônibus próprio,
SOBRE A HISTÓRIA DA LINHA
A forte demanda de passageiros entre Espinosa, Monte Azul, Mato Verde, Porteirinha, Nova Porteirinha, Janaúba e Montes Claros rumo a Patos de Minas, Patrocínio e Uberlândia é resultado direto das transformações econômicas e sociais de Minas Gerais nas últimas décadas. Essa ligação constante entre o Norte e o Triângulo Mineiro vai muito além do transporte: é um reflexo do movimento de pessoas em busca de trabalho, estudo e melhores condições de vida.O Norte de Minas é uma região historicamente marcada pela agricultura familiar e pela dependência das safras e do comércio local. Com oportunidades limitadas e a oscilação econômica, muitos moradores passaram a buscar alternativas em regiões mais dinâmicas do estado. O Triângulo Mineiro, por sua vez, se consolidou como um dos principais polos econômicos de Minas, com destaque para os setores agrícola, industrial, logístico e educacional.
Cidades como Patos de Minas e Patrocínio oferecem emprego em cooperativas, usinas, fazendas e no setor de transporte, enquanto Uberlândia se destaca pela presença de grandes empresas, universidades e centros de distribuição. Essa diversidade de oportunidades atrai tanto trabalhadores fixos quanto passageiros que viajam regularmente para serviços temporários, estudos ou negócios.
Outro fator importante é a facilidade de deslocamento: as linhas intermunicipais e interestaduais que cruzam o estado tornaram o trajeto mais acessível, conectando cidades do Norte diretamente ao Triângulo. Além disso, o movimento não é apenas de ida, muitos viajantes também mantêm laços familiares no Norte de Minas, realizando viagens frequentes para visitar parentes ou cuidar de propriedades na região.
Dessa forma, a linha entre o Norte de Minas e o Triângulo não é apenas uma rota de transporte, mas um retrato vivo da mobilidade mineira, um caminho que carrega histórias de esforço, progresso e reencontro.
