MINAS TURISMO 9016

Ficha Técnica do Ônibus

Empresa	Minas Turismo (MG)
Prefixo	9016
Carroceria	Busscar Elegance 360
Chassis	Scania K380 IB
Linha	D/SÃO PAULO P/GAMELEIRAS-MG
Local	Patos de Minas, Minas Gerais
Data	16 de Outubro de 2024

Trajeto da Linha

São Paulo, Jundiaí, Louveira, Campinas, Sumaré, Americana, Artur Nogueira, Engenheiro Coelho, Limeira, Cordeirópolis, Santa Gertrudes, Rio Claro, Araras, Leme, Pirassununga, Porto Ferreira, Cravinhos, Ribeirão Preto, Batatais e Franca.

Araxá, Serra do Salitre, Patrocínio, Patos de Minas, Pirapora, Montes Claros, Janaúba, Nova Porteirinha, Porteirinha, Serra Branca de Minas, Mato Verde, Catuti e Gameleiras.

Minas Gerais e São Paulo

Vale destacar que, em muitas cidades, os embarques e desembarques acontecem em postos ou pontos de apoio. Também é comum que os ônibus realizem paradas para embarque em pontos localizados às margens da rodovia.

Os embarques começam em São Paulo-SP e finalizam em Patos de Minas-MG, já os desembarques começam a partir de Montes Claros-MG até o ponto final em Gameleiras-MG.

Rota do Ônibus da Baldeação

A empresa oferece conexões para outras cidades da região, com ônibus próprios, e também através das empresas parceiras. O segundo ônibus sai como uma espécie de "transfer", ele sai de Santo Antônio do Retiro-MG, sobe até Montezuma-MG, passa por Espinosa-MG, Monte Azul-MG e finaliza em Mato Verde-MG, onde o segundo ônibus se encontra com o principal que saiu de Gameleiras-MG, fazendo assim a troca de veículos dos passageiros, juntando todos em um ônibus só que segue até o Triângulo Mineiro e Interior/Capital paulista.

SOBRE A HISTÓRIA DA LINHA

A linha Gameleiras x São Paulo representa muito mais do que uma simples rota de transporte: ela é o elo entre o sertão mineiro e os grandes centros urbanos do Sudeste. Com origem em Gameleiras e passagens por cidades como: Janaúba, Mato Verde e Catuti, o trajeto reflete décadas de movimento migratório em busca de oportunidades, especialmente rumo ao interior paulista.

Essas cidades do Norte de Minas são marcadas por uma economia predominantemente agropecuária e de pequeno comércio. A escassez de empregos formais e a busca por melhores condições de vida fizeram com que muitos moradores migrassem, nas últimas décadas, para regiões mais industrializadas, como Campinas, Sumaré, Americana, Limeira, Rio Claro, Araras e Franca. Esses destinos oferecem maior diversidade de empregos, especialmente nas áreas de indústria, construção civil, serviços e transporte.

O desembarque em São Paulo, na região do Brás, não é por acaso. O bairro se consolidou como ponto de chegada de migrantes nordestinos e norte-mineiros, que ali encontram acolhimento, moradia acessível e expectativas por uma vida melhor.

Hoje, a alta demanda na linha Gameleiras x São Paulo também reflete os laços familiares formados ao longo dessa história de migração. Muitos passageiros viajam para visitar parentes, manter vínculos com a terra natal ou participar de festas e eventos locais. Outros seguem o caminho inverso, retornando a Minas em períodos de folga ou feriados prolongados.

Assim, cada viagem dessa linha carrega não apenas passageiros, mas também histórias de trabalho, saudade e esperança, um retrato fiel da ligação entre o Norte de Minas e o coração econômico do país.